Το πλήρες ιστορικό προέλευσης και ανάπτυξης του συστήματος κλειδώματος και σήμανσης LOTO
I. Το εμβρυϊκό στάδιο: Πρώιμες πρακτικές λαϊκής ασφάλειας (αρχές του 20ου αιώνα - 1960)
Η έννοια του «lockout tagout» εμφανίστηκε για πρώτη φορά στη σιδηροδρομική βιομηχανία.
Στα τέλη του 19ου αιώνα έως τις αρχές του 20ου αιώνα, όταν οι εργαζόμενοι στη συντήρηση των σιδηροδρόμων επισκεύαζαν τα ερμάρια και τα ερμάρια ελέγχου σημάτων, κλείδωναν τα κιβώτια διακοπτών με κλειδαριές και κρεμούσαν χειρόγραφες προειδοποιητικές πινακίδες για να αποτρέψουν άλλους από το να κάνουν λάθη. Αυτό ήταν το αρχαιότερο πρωτότυπο της έννοιας Tagout + simple Lock.
Εργοστασιακά απλά μέτρα προειδοποίησης
Μετά την ταχεία ανάπτυξη της εκβιομηχάνισης, ατυχήματα όπως μηχανική σύνθλιψη και ηλεκτροπληξία συνέβησαν συχνά κατά τη διάρκεια επισκευών βλαβών σε εργαστήρια σφράγισης, κλωστοϋφαντουργίας και μηχανικών. Οι επιχειρήσεις χρησιμοποιούσαν μόνο χάρτινες λωρίδες και ξύλινες σανίδες ως προειδοποιητικές πινακίδες για να υπενθυμίσουν τη διακοπή λειτουργίας του μηχανήματος, αλλά δεν υπήρχαν φυσικές συσκευές κλειδώματος και οι προειδοποιητικές πινακίδες αφαιρούνταν εύκολα ή αγνοήθηκαν, με αποτέλεσμα μεγάλο αριθμό ατυχημάτων.
Απλή συνήθεια κλειδώματος που ξεκίνησε από τον εαυτό του-του κλάδου
Ορισμένες μεγάλες κατασκευαστικές επιχειρήσεις διατύπωσαν ανεξάρτητα εσωτερικούς κανονισμούς: Πριν από τη συντήρηση, αποσυνδέονταν τον κεντρικό διακόπτη και κλείδωναν τον διακόπτη με μια συνηθισμένη κλειδαριά, αλλά δεν υπήρχε ενοποιημένο πρότυπο, αποκλειστική κλειδαριά ασφαλείας και εργαλεία κλειδώματος πολλαπλών- ατόμων. Αυτή ήταν μια διάσπαρτη και μη τυποποιημένη-αυτοκίνητη λειτουργία και δεν δημιουργήθηκε τυποποιημένο σύστημα.
II. Legislation Promotes Stage: The Promotion of Legislation by Work-Σχετιζόμενοι με καταστροφές τραυματισμών στις Ηνωμένες Πολιτείες (1970 - 1988)
1. Νομικό Ίδρυμα ανώτατου-επιπέδου: Ο νόμος για την ασφάλεια και την υγεία στην εργασία του 1970
Τα στοιχεία των βιομηχανικών τραυματισμών στις Ηνωμένες Πολιτείες τη δεκαετία του 1960 ήταν συγκλονιστικά. Το 1970, ολόκληρη η χώρα είχε κατά μέσο όρο 14.000 θανάτους εργαζομένων από εργατικούς τραυματισμούς-και εκατομμύρια σοβαρούς τραυματισμούς. Την ίδια χρονιά, ο Νίξον υπέγραψε τον Νόμο για την ΕΑΥ, ιδρύοντας τον OSHA - τη Διοίκηση Εργασιακής Ασφάλειας και Υγείας των Ηνωμένων Πολιτειών, δίνοντας στην κυβέρνηση την εξουσία να επιβάλλει τους κανονισμούς για την ασφάλεια των εργοστασίων. Η γενική ρήτρα ευθύνης του νόμου απαιτούσε ήδη από τις επιχειρήσεις να ελέγχουν τον κίνδυνο τυχαίας εκκίνησης εξοπλισμού, αλλά δεν υπήρχαν ειδικοί κανονισμοί LOTO.
2. Η Ένωση ωθεί για την καθιέρωση υποχρεωτικών προτύπων (Κόμβος κλειδιού το 1979)
Στην αυτοκινητοβιομηχανία, πολλοί εργαζόμενοι στη συντήρηση πέθαναν λόγω μη κλειδώματος των πηγών ενέργειας και ο εξοπλισμός ξεκίνησε κατά λάθος. Μόνο στην αυτοκινητοβιομηχανία σημειώθηκαν συνολικά 22 παρόμοια θανατηφόρα ατυχήματα. Το United Automobile Workers Union (UAW) ζήτησε από τον OSHA να εισαγάγει ένα έκτακτο προσωρινό υποχρεωτικό πρότυπο ειδικά για τον έλεγχο της απομόνωσης της επικίνδυνης ενέργειας και της διαδικασίας lockout tagout. Διοίκηση Ασφάλειας και Υγείας στην Εργασία.
Ο OSHA υιοθέτησε το αίτημα και δημοσίευσε ένα προσχέδιο ανακοίνωσης του προτύπου LOTO το 1980 μετά από 8 χρόνια έρευνας, δημόσιες ακροάσεις και πρόσκληση απόψεων από επιχειρήσεις. Τα συστηματικά στατιστικά στοιχεία για πάνω από 10.000-σχετιζόμενους με εργασίες επισκευής-τραυματισμούς σε όλη τη χώρα επιβεβαίωσαν ότι περισσότερα από τα μισά ατυχήματα από μηχανικούς θανάτους προκλήθηκαν από την αδυναμία απομόνωσης επικίνδυνης ενέργειας.
III. Γέννηση παγκόσμιας επίσημης τυποποίησης: Η εφαρμογή των υποχρεωτικών κανονισμών LOTO το 1989
Έκδοση βασικών κανονισμών
Την 1η Σεπτεμβρίου 1989, ο OSHA εξέδωσε επίσημα το ομοσπονδιακό πρότυπο 29 CFR 1910.147 "Έλεγχος Επικίνδυνης Ενέργειας (lockout tagout)". Εφαρμόστηκε πλήρως στις 2 Ιανουαρίου 1990. Αυτό ήταν το πρώτο πλήρες και νομικά δεσμευτικό σύστημα LOTO στον κόσμο, σηματοδοτώντας την αναβάθμιση του LOTO από διάσπαρτες λειτουργίες σε μια νομικά υποχρεωτική διαδικασία ασφάλειας.
Τυπική βασική καινοτομία (Διαμόρφωση του σύγχρονου πλαισίου LOTO)
Διακρίνετε μεταξύ προειδοποιητικών πινακίδων κλειδώματος φυσικού κλειδώματος Lockout: Τα προειδοποιητικά σήματα είναι μόνο βοηθητικά και οι διακόπτες ενέργειας με οπές κλειδώματος πρέπει να κλειδώνονται βίαια.
Καθορίστε ένα πλήρες σύνολο τυποποιημένων διαδικασιών: Διακοπή - Διακοπή ενέργειας - Αποδέσμευση υπολειπόμενης ενέργειας - Κλείδωμα tagout - Δοκιμή για επαλήθευση.
Τυποποίηση ειδικών εργαλείων: προσωπικές κλειδαριές ασφαλείας, εκτεταμένα κουμπώματα (κλείδωμα πολλαπλών-προσώπων), κλειδαριές διακοπτών κυκλώματος, κλειδαριές βαλβίδων, προειδοποιητικές ετικέτες, κεντρικοί σταθμοί διαχείρισης κλειδαριών. Αυστηρές απαιτήσεις για εκπαίδευση, τακτικές επιθεωρήσεις, συντήρηση πολλών- ατόμων με σύστημα κλειδώματος ενός-ατόμου, εξαλείφοντας πλήρως τον κίνδυνο πρόωρου ξεκλειδώματος και εκκίνησης από ένα μόνο άτομο.
4. Παγκόσμια εκλαΐκευση και ανάπτυξη τοπικής προσαρμογής
Παρακολούθηση ταυτόχρονα σε Ευρώπη και Ηνωμένες Πολιτείες
Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει εκδώσει την οδηγία για τη μηχανική ασφάλεια 2009/104/EC, ενσωματώνοντας πλήρως τη λογική απομόνωσης ενέργειας LOTO του OSHA και εφαρμόζοντας ομοιόμορφα το lockout και την επισήμανση-στα ευρωπαϊκά εργοστάσια. Ο Καναδάς και η Αυστραλία έχουν επίσης εισαγάγει ταυτόχρονα ισοδύναμους κανονισμούς ασφαλείας.
Η Κίνα εισάγει και εφαρμόζει εθνικά πρότυπα
Μετά το 2000, οι μεγάλες ξένες επιχειρήσεις, οι βιομηχανίες χημικών, ενέργειας και αυτοκινήτων στην Κίνα ήταν οι πρώτες που εισήγαγαν τη διαχείριση LOTO.
Το 2017, κυκλοφόρησε το εθνικό πρότυπο GB/T 33579-2017 "Μηχανική ασφάλεια - Μέθοδοι για τον έλεγχο της ενέργειας κινδύνου: Lockout Tagout", ενσωματώνοντας το LOTO στις υποχρεωτικές απαιτήσεις της τυποποίησης παραγωγής οικιακής ασφάλειας και διαμορφώνοντας μια πλήρη αλυσίδα βιομηχανικής ασφάλειας με εκτεταμένες πόρπες, διαχείριση πλήρους κλειδαριάς και κλειδώματος.
5. Η βασική υποκείμενη λογική της γέννησης του συστήματος
Το σύστημα LOTO δεν σχεδιάστηκε από τον αέρα. δημιουργήθηκε μέσα από την ώθηση αμέτρητων θανατηφόρων ατυχημάτων κατά τη συντήρηση, την προώθηση των συνδικαλιστικών οργανώσεων, την κρατική νομοθεσία και την παροχή τυποποιημένων εργαλείων:
Το να βασίζεσαι αποκλειστικά σε λεκτικές υπενθυμίσεις και χάρτινες πινακίδες δεν μπορεί να αποτρέψει την ανθρώπινη αμέλεια.
Είναι απαραίτητο να βασιστείτε σε φυσικές κλειδαριές για να σχηματίσετε ένα αδιάβατο φράγμα.
Σε σενάρια συντήρησης πολλών-προσώπων, η χρήση κλειδαριών με εκτεταμένες πόρπες επιτυγχάνει σύμπλεξη, αποτρέποντας αποτελεσματικά την τυχαία εκκίνηση.
Ο κεντρικός σταθμός κλειδώματος (Σταθμός κλειδώματος διαχείρισης) παρέχεται ως λύση για την αντιμετώπιση των σημείων πόνου διαχείρισης των διάσπαρτων εργαλείων και της άβολης πρόσβασης, αποτρέποντας τους υπαλλήλους να παρακάμψουν τη διαδικασία κλειδώματος.
