Στην έκθεση έρευνας του&"2 Νοεμβρίου &" ατύχημα στο Γκουανγκξί, ένας πολύ άμεσος και βασικός λόγος είναι η έλλειψη στρατηγικής οπτικοποίησης για την κατάσταση λειτουργίας του εξοπλισμού, η οποία μπορεί εύκολα να οδηγήσει στο να διαχωριστεί η κατάσταση λειτουργίας του εξοπλισμού από τους χειριστές. Οι επιχειρήσεις λειτουργούν γενικά με 24ωρες βάρδιες και οι εργολάβοι&# 39 Οι χειριστές ενδέχεται επίσης να αλλάζουν συχνά. Το προσωπικό μετά την περιστροφή δεν γνωρίζει τι έχει περάσει ο εξοπλισμός, κάτι που μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε κακή λειτουργία του εξοπλισμού. Επομένως, το κλείδωμα ετικέτας για εξοπλισμό είναι ένα από τα πιο αποτελεσματικά μέτρα οπτικοποίησης, τα οποία μπορούν να μεταδώσουν έγκαιρα και γρήγορα την κατάσταση του εξοπλισμού στο προσωπικό του πεδίου. Το λεγόμενο κλείδωμα κλειδώματος είναι να επισημάνει γραπτώς την κατάσταση λειτουργίας του βασικού εξοπλισμού και να το δημοσιεύσει στον ίδιο τον εξοπλισμό. Το περιεχόμενο της ετικέτας περιλαμβάνει γενικά το όνομα της συσκευής, την κατάσταση, την ημερομηνία δράσης, το υπεύθυνο άτομο κ.λπ. και το χρώμα της ετικέτας είναι καλύτερο στο εντυπωσιακό κόκκινο ή κίτρινο.
Στη Βόρεια Θάλασσα ΥΦΑ&«11.2 &»; ατύχημα, οι χειριστές δεν θα είχαν κάνει ποτέ αυτό το απλό και θανατηφόρο λάθος εάν ο χειριστής είχε εφαρμόσει σωστά το σύστημα σήμανσης για τα κουμπιά λειτουργίας στην αίθουσα ελέγχου, σημειώνοντας τα κουμπιά λειτουργίας στη δεύτερη βαλβίδα απενεργοποίησης έκτακτης ανάγκης.
Επιπλέον, η μέθοδος πρόληψης σφάλματος λειτουργίας βαλβίδας μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για αναφορά από ξένες εταιρείες. Το παρακάτω σχήμα είναι το σύστημα διαχείρισης βαλβίδων από την Daijin Fluorine Chemical Company, για αναφορά.
Στην περίπτωση του LNG της Βόρειας Θάλασσας&«11.2 &», εάν το σύστημα Lockout Tagout είχε εφαρμοστεί καλά στο Lockout the Tagout στη βαλβίδα και στη στήλη λειτουργίας πεδίου κατά το πρώτο κλείσιμο βαλβίδας έκτακτης ανάγκης έχουν εξαλείψει την ανάγκη για αναγκαστική λειτουργία στον πίσω σταθμό του Μηχανικού&στην αίθουσα ελέγχου. Επειδή ο σκοπός της ισχυρής τοποθέτησης είναι επίσης να ανησυχείτε για κακή λειτουργία του προσωπικού. Ο λόγος για τον οποίο το προσωπικό μπορεί να κάνει κακή λειτουργία, σε μεγάλο βαθμό, είναι ότι δεν κατανοούν την κατάσταση λειτουργίας του εξοπλισμού (η στήλη λειτουργίας πεδίου είναι γενικά ένα κέλυφος με κάλυμμα και η πιθανότητα να αγγίξετε τυχαία το κουμπί είναι πολύ μικρή).
